在確保國標（GB/T19056-2012）要求的前提下，高端版衛(wèi)星定位中端提供更強的功能和更大的存儲空間；如發(fā)動機vs車速對應曲線圖表，幫助用戶利用記錄數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)分析以提高燃油經(jīng)濟性。

32位處理器和嵌入式實時操作系統(tǒng)，功能強大使用方便，便于產(chǎn)品的自我維護；記錄儀內(nèi)嵌軟件可通過U盤現(xiàn)場升級，快速實現(xiàn)產(chǎn)品功能提升，保護用戶長期投資。

多功能高集成度滿足各種用戶潛在需求；主機集成了點陣液晶顯示屏、報警指示燈、按鍵、IC卡、打印機接口、U盤接口、串口、CAN總線、GPS/GPRS、傳感器輸入輸出等接口。

低功耗、寬電壓輸入和電源監(jiān)視和保護功能，有效克服機動車電源電壓波動、點火系統(tǒng)干擾對記錄儀的影響、保證高可靠性。產(chǎn)品通過國家轎車質(zhì)量監(jiān)督中心（天津汽車檢測中心）、公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心、各省電子產(chǎn)品監(jiān)督檢驗所、中國賽寶實驗室、3C國家強制性產(chǎn)品認證等權(quán)威認證。

自動標定特征系數(shù)：可通過實車測試行駛距離后，自動完成特征系數(shù)的標定，不須再計算速比和傳感器脈沖數(shù)，為整車設計提供驗證手段，為存量車安裝提供準確便利的方法。

提供12路開關(guān)量輸入，1路車速、1路轉(zhuǎn)速和6路模擬量輸入功能，可提供更多的數(shù)據(jù)來源；1路隔離的輔助車速信號輸出，可為緩速器或其他儀表提供所需的車速信號，解決信號匹配問題。

增加秒級的連續(xù)高密度行駛記錄，用以幫助分析駕駛習慣和行為。

將國標事故疑點記錄次數(shù)擴大為100次，以便更好地保留事故數(shù)據(jù)。

疲勞駕駛、超速行駛的預警報警功能：產(chǎn)生報警前先以聲光顯示方式預警，以提醒駕駛員避免出現(xiàn)違章違規(guī)行為記錄。發(fā)生報警時允許按任意鍵進行報警確認消除報警聲音。

可選的內(nèi)置熱敏打印機，便于交管部門執(zhí)法檢驗和車輛日常管理。

可選的GPS模塊，可單獨內(nèi)置，實現(xiàn)位置參數(shù)的記錄、跟蹤回放功能（提供GIS功能的記錄分析軟件），傳感器故障時GPS車速可以補全記錄以保持記錄儀的可用性并可實現(xiàn)軌跡記錄和無需月租費的低成本GPS線路管理。

可選的GPRS模塊，可單獨內(nèi)置，可不用U盤遠程采集行駛記錄和事故疑點數(shù)據(jù)，實現(xiàn)無線遠程調(diào)度管理和診斷分析。

可選的CAN網(wǎng)絡接口，可與歐III以上發(fā)動機相連接，實現(xiàn)油耗管理、故障診斷等信息的收集，實現(xiàn)汽車安全及能耗管理。